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本文摘要：东北网1月18日讯 1月14日记者从牡丹江市交通运输局相识到经由两个多月的有序推进牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目冬季施工预计本月中旬竣事这也将为进一步确保项目如期完工奠基基础。 市交通运输局相关人士先容说通过冬季施工措施不仅为下一步将举行的脚手架拆除、内外装修、水电安装工程、通信、信息工程和室外配套工程等施工事情奠基了坚实基础还保障了该项目在牡丹江市承办省旅发大会前投入使用为前来牡丹江市到场旅发大会的游客树立好交通新形象。
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东北网1月18日讯1月14日记者从牡丹江市交通运输局相识到经由两个多月的有序推进牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目冬季施工预计本月中旬竣事这也将为进一步确保项目如期完工奠基基础。
市交通运输局相关人士先容说通过冬季施工措施不仅为下一步将举行的脚手架拆除、内外装修、水电安装工程、通信、信息工程和室外配套工程等施工事情奠基了坚实基础还保障了该项目在牡丹江市承办省旅发大会前投入使用为前来牡丹江市到场旅发大会的游客树立好交通新形象。
据相识牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目位于牡丹江市东海林街与既有高架站房相接。工程长度约为150米宽度约为26米总修建面积为9669.7平方米修建高度36.6米局部造型高度为48米工程局部地下一层、地上三层站房接纳桩基础主体结构形式为钢筋混凝土框架结构屋面为球形网架结构主体结构设计使用年限100年修建耐火品级为一级。
项目建成后游客最高聚集人数为4000人站级品级为国家一级客运站地下部门主要是地下出站通道与既有站房出站通道相毗连将为桥北(虹云桥以北区域)的游客进入或脱离车站提供便捷路径同时实现火车、客车、公交车、出租车之间的一站式“零距离”换乘。
据先容由于牡丹江综合交通枢纽(公铁联运中心)项目工期紧、任务重2020年11月5日开始接纳冬季施工措施停止现在通过接纳相关保暖掩护措施完成了工具两侧外墙干挂石材埋板及主龙骨安装、工具两侧水、电、暖通、信息和消防等配套工程管线施工、7-14轴室内圆弧吊顶埋板及转换层龙骨施工等事情。在整个施工历程中因牡丹江综合交通枢纽为公铁联运项目管线错综庞大专业较多为满足室内净空要求项目接纳BIM技术绘制管网综合排布图保证各专业合理部署管线及满足室内装饰高度。
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